Muzeum Orawskie stworzyło w odnowionych pomieszczeniach użytkowych ekspozycję Orawskiej Kolejki Leśnej oraz otworzyło wystawe Dóbr szlacheckich Panów Orawy (tzw. Komposesorat). Muzeum wita każdego gościa, który właśnie odwiedza ten uroczy zakątek Słowacji z myślą o przyjemnym spędzeniu wolnego czasu i w poszukiwaniu nowych wrażeń.
Znajdujące się przy wejściu pomieszczenie wystawowe jest poświęcone dziejom powstania i funkcjonowania Orawskiej Kolejki Leśnej i zawiera, tytułem wprowadzenia w temat, planszę informacyjną z tekstem i zdjęciami.
W głównej gablocie wystawowej znajdującej się w bocznej części pierwszego pomieszczenia użytkowego zostały umieszczone modele leśnych środków transportowych z okresu przed powstaniem kolei leśnych: przegroda, tratwy, mosty drewniane, model leśniczówki. Jako eksponaty zostały również zaprezentowane narzędzia do pracy z drewnem.
Podstawowym, dominującym zabytkowym eksponatem w drugiej witrynie wystawowej jest model zwrotnicy, dzięki której kolejka leśna zapisała się w annałach historii techniki. Wokół modelu umieszczono urządzenia sygnalizacyjne oraz tablice informacyjne używane przez kolejkę leśną. Znajdują się tam również drewniane makiety urządzenia do wyrabiania formy odlewniczej. Przy pomocy tej formy odlewano części dla pojazdów kolejowych.
Samodzielna, oddzielna wystawa prezentuje wielkie szczypce, które służyły do chwytania okrąglaków.
Ostatnie pomieszczenie wystawiennicze poświęcone jest historii i współczesności Orawskiej Kolei. Przy oknie znajduje się instalacja wystawiennicza, która przedstawia dwóch drwali podczas pracy w lesie - przy wyrębie. Są to manekiny ubrane w robocze ubranie w duchu epoki i mające na swój użytek narzędzia rzemieślnicze, którymi posługiwano się przy wyrębie lasu.
Ekspozycja jest uzupełniona trzema gablotami wystawienniczymi. W pierwszej mieszczą się środki komunikacji w duchu epoki, którymi posługiwano się w kolejnictwie leśnym: telefon, latarki, latarnie. W drugiej znajdują się eksponaty, które dotyczą Dóbr szlacheckich Panów Orawy (Oravský komposesorat). Trzecia gablota zawiera sprawozdania z budowy kolei leśnej.
Autor: PhDr. Martin Chmelík
Źródło: Oravské múzeum