Ha a minőségi aszfaltburkolatú forgalommentes közúti kerékpározás rajongói vagytok, induljatok el Pozsonyba (Bratislava). A dunai töltés mentén vezet az EuroVelo 6 nemzetközi kerékpárút, amely 4500 km hosszúságban köti össze az Atlanti-óceánt a Fekete-tengerrel. A szlovákiai szakaszt, amely a Pozsony – Berg határátkelőnél kezdődik és Párkányban a magyar határnál végződik, akár egynapos kiadós 168 kilométeres kihívásként is letekerhetitek, vagy hétvégi kirándulásként is betervezhetitek. Az útvonalon, amely egyesek számára végtelen síkság, másoknak pedig kikapcsolódás a Duna menti domboktól mentes ártéri erdőkben, több érdekesség is vár. Dunacsúnon (Čunovo) ne hagyjátok ki a Danubiana Modern Művészetek Múzeumát, az akcióra vágyók pedig értékelni fogják a helyi vízi sportközpontot művileg kialakított vadvízi csatornájával. A bősi (Gabčíkovo) vízerőműnél hajók zsilipelését figyelhetitek meg, Révkomáromban (Komárno) az Európa udvarban pedig az öreg kontinens egyes országainak jellegzetes építészetét csodálhatjátok meg. Izsa (Iža) község közelében az UNESCO védjegyes Limes Romanus római erődrendszer romjait találhatjátok, Párkányban (Štúrovo) a Mária Valéria hídról pedig kilátás nyílik az esztergomi bazilikára. A szinte semmilyen emelkedés nélküli kerékpárút nem tartozik az igényesek közé, kedvezőtlen időjárási körülmények között viszont a széllel szembeni tekerés tapasztalt kerékpárosoknak is tud kellemetlenséget okozni. (Fotó: Bratislava Tourist Board)

Pozsonyból Európa felfedezésére északi irányba is elindulhattok. Bergben rákapcsolódhattok az EuroVelo 13-ra, a leghosszabb európai kerékpárútra, amely 20 országon keresztül halad át. A kerékpárút a délen fekvő Fekete-tengert köti össze az északi Barents-tengerrel, miközben Bulgáriától Norvégiáig a Vasfüggöny vonalát követi, amely a 20. században csaknem négy évtizedig osztotta fel Európát két világra. Szlovákián keresztül a nemzetközi kerékpárút 90 km-es szakasza halad át, amely Pozsonyban, az osztrák-szlovák határnál kezdődik, majd a cseh-szlovák határvonalat követi és Morvaszentjánosnál (Moravský Svätý Ján) végződik. A kerékpározók csodálatos természeti környezeten keresztül tekerhetnek, szinte érintésre a Morva folyó állat- és növényvilágához, amely a vízimadarak paradicsoma. Az útvonalon második világháború előtti időkből származó katonai bunker-rendszert fedezhettek fel Pozsonyligetfalun (Petržalka), láthatjátok Dévény (Devín) fenséges várát, Sandberg jelentős paleontológiai helyszínt, valamint Erdőhát (Záhorie) régió festői falucskáit, többek közt Nagymagasfalut (Vysoká pri Morave) a 17. századból származó barokk templomával. A kerékpárút szinte emelkedés nélkül vezet különböző minőségű aszfaltutakon, többnyire minimális vagy semmilyen autós forgalommal. Az út előnyösen variálható más kerékpárutakkal az Erdőháton, a Dunamentén, valamint Ausztriában és Magyarországon. (Fotó: Bratislava Tourist Board)

Kedvetek támadt tekerni egyet, szétmozgatni a testet, de csak éppen annyira, hogy ne merüljetek ki teljesen? És közben megismerni a lenyűgöző természet és a történelem egy kis darabját? Próbáljátok ki a szlovák csillagászról és a francia hadsereg tábornokáról, Milan Rastislav Štefánikról elnevezett kerékpárutat, amely szimbolikusan összeköti a fővárost a szülővárosával, Košariská településsel. Az útra a pozsonyi Kolibáról indulhattok. Az útvonal 100 km hosszan vezet végig a Kis-Kárpátok hegyvonulatán délről észak felé. Készüljetek fel változatos terepre, ahol emelkedők és lejtők váltakoznak, és az útvonal a két kereket aszfaltúton, apró kavicsokon és erdei úton vezeti végig. Nagy előny, hogy a kerékpárút csak kis szakaszon csatlakozik az autós forgalom által használt közútra. A túrát Vöröskő (Červený Kameň) várának meglátogatásával színesíthetitek Cseszte (Častá) község közelében, vagy térjetek be a piknikezésre ideális angol parkkal körülvett mesés Szomolányi kastélyba Szomolány (Smolenice) településen. Ne hagyjátok ki a Kis-Kárpátok föld alatti gyöngyszemét – a Driny barlangot gazdag szinter díszítéssel. A kerékpárút finisében készüljetek fel egy igényesebb emelkedőre a Bradlo hegyre, amelyen Štefánik tábornok síremléke magasodik. Jutalmatok a környező szórványtanyák vidékére nyíló látvány lesz. (Képforrás: Sportmedia)

A legtöbbet szeretnétek látni Szlovákiából, de az autómentes sík terepet kedvelitek? Induljatok el a Vágmenti kerékpárútvonalon, amely Szlovákia leghosszabb folyója mentén vezet és négy megyén keresztül halad át (Nyitra, Nagyszombat, Trencsén, Zsolna megyék). A leghosszabb folytonos szakasz Galgócról (Hlohovec) Sztrecsényig (Strečno) van kijelölve több mint 166 km-es távon. Kedvelni fogjátok a Vág kiépített csatornájával szegélyezett, nagy erőfeszítést nem igénylő útvonalat, amely szép természeti környezeten keresztül halad át számos érdekes megállóval. Pöstyén (Piešťany) fürdővárosban jól fog esni egy csésze kávé a sok képtárral kiegészített művészeti kávéház egyikében vagy a vízi sportokra alkalmas Sĺňava víztározó melletti megálló. Vágújhely (Nové Mesto nad Váhom) közelében elkápráztat a Haluzicei-szurdok, amely eredeti őserdei élőhelyre emlékeztet. Trencsénben (Trenčín) ki ne hagyjátok a mítoszokkal teleszőtt, kősziklán magasodó Trencséni várat. A Nagybiccsei (Bytča) kastély, Szlovákia reneszánsz ékszere az egyedi Esküvői Palotával is megér egy látogatást. A Budatini kastélyban Zsolnán (Žilina) bemutatják az ottani drótosok közismert kézügyességét, valamint a két folyó összefolyásánál található pompás parkot is. A kerékpárút Sztrecsény (Strečno) községbe vezet, amely a 13. századból származó vár romjáról és a vár alatti középkori falucskáról ismert. Ha rövidebb és igénytelenebb szakaszt kerestek, amely a kisebb kerékpárosoknak is megfelel, válasszátok a 33 km hosszú, a Vág zsolnai része mentén vezető kerékpárutat, amelyet a sok vár miatt várbarát kerékpárútvonalnak is neveznek. (Fotó: Jaroslav Moravčík)

Szlovákia azon legszebb helyei közé, amelyek a kerékpár nyergéből is felfedezhetőek, egyértelműen besorolható a liptói tengernek is nevezett Liptószentmáriai-víztározó (Liptovská Mara). A mellette haladó kerékpárút eléggé tagolt, de hosszú és igényes emelkedések nélkül. Rekreációs kerékpárosoknak is ajánlott. Kevésbé forgalmas másodrendű főutakon és összekötő utakon vezet, részben pedig szilárd burkolat nélküli kavicsos mezei utakon, ezért inkább hegyi vagy trekking kerékpárt használjatok a leküzdésére. Ha a Liptószentmiklóson (Liptovský Mikuláš) kezdődő és végződő körutat választjátok, 71 km-t tekerhettek. Készüljetek fel a jellegzetes liptói falucskák megismerésére, lendületes tempóban váltakozva tágas rétekkel, amelyeken keresztülhajtva az Alacsony-, Nyugat- és Magas-Tátrára nyílik kilátás. Induljatok el az ismert víziparktól, Tatralandiától, Liptótarnócon (Liptovský Trnovec) teszteljétek le a Liptószentmáriai-víztározó (Liptovská Mara) legjobban megközelíthető strandját, Prószéken (Prosiek) és Kvacsánon (Kvačany) áthaladva vegyetek fontolóra egy túrát a változatos kőalakzatokkal, vízesésekkel és buja erdei növényzettel teli mesés Prószéki- és Kvacsáni-völgyben, a közeli Havránokon nézzétek meg a régészeti skanzent, ahol kelta druida szentély is található. Liptószentkereszten (Svätý Kríž) Közép-Európa egyik legnagyobb faépítményére bukkanhattok - az artikuláris templom csaknem 6000 látogatót fogadhat. A Déményfalvi-völgyön (Demänovská dolina) átkelve az Alacsony-Tátra északi felén Szlovákia leghosszabb barlangrendszerét fedezhetitek fel. Az útvonalat meg lehet toldani egy kerülővel Lucski (Lúčky) fürdővárosba vagy Besenyőfalu (Bešeňová) üdülőközpontba. (Fotó: Michal Reiberger, www.visitliptov.sk)

Csaknem 237 km 23 könnyen kombinálható különböző kategóriájú útvonalra bontva – széles erdei utaktól egészen a folytonos, terepet hangsúlyozó utakig. És hozzá a csend, erdősusogás és fakoronákat tükröző nyugodt vízfelület. A Selmeci-hegységet (Štiavnické vrchy) nem hiába szokták nevezni a hegyi kerékpározás paradicsomának. A nem hosszú, de viszonylag meredek emelkedőkkel tarkított kerékpárútvonalak alaposan próbára teszik a kondíciótokat. Viszont meg is jutalmaznak a bányászattal szorosan összefüggő festői táj panorámájával. Mindegyik kerékpárút megadja a lehetőséget a mellékágra csatlakozni, így nem kell ugyanazon az útvonalon visszatérni. Az UNESCO védjeggyel ellátott „ezüst” Selmecbányán (Banská Štiavnica) és környékén keresztülkerekezni igazi élménynek számít. A leghosszabb a Nagy hodrusi kör (Veľký hodrušský okruh), amelynek 40 kilométerét kb. 4 óra alatt lehet leküzdeni. Hodrushámor (Hodruša-Hámre) községben kezdődik és végződik. Az útvonal legmagasabb pontja Kerling (820 t.sz.f.m.), amely a helyi kápolna megtekintésén kívül kilátást is nyújt a szembeni dombokra. A körút a Kopanický tajch bányató közelében vezet. Ha pihenőt szeretnétek tartani, nem messze található Szklenófürdő (Sklené Teplice). Látogatásra érdemes az ún. Vihnyei (Vyhne) kőtenger, amely kategóriájában a legnagyobbnak számít a Kárpátok térségében, vagy a Kysihýbel arborétum, amelynek 7,7 hektáros területén több mint 260 különböző fás növényfajta található idegen országokból, főleg Észak-Amerikából. (Fotó: Banskobystrický kraj Turizmus)

Itt mindent megtaláltok, amit egy jó hegyi trail megkíván: brutális emelkedőket és vad lejtőket. Aki az Alacsony-Tátrában található Király-hegyre (Kráľová hoľa) (1946 t.sz.f.m.) vezető legmagasabban fekvő jelölt kerékpárutat szeretné kiélvezni, nemcsak fizikai erőnlétre lesz szüksége, de jó cross kerékpárra is. A Királyhegyalján (Šumiac) kezdődő és végződő kerékpárútvonal csak 20 km, de készüljetek fel kiadós emelkedésre 1066 m szintkülönbséggel, amelyet az erős szél jelentősen meg tud nehezíteni. Ha az erdei szerpentinek leküzdése után eléritek az Elülső-nyerget (Predné sedlo), valamivel könnyebben haladhattok. Innen egészen a Király-hegy (Kráľová hoľa) csúcsáig aszfaltút vezet. Az útvonal végén kanyarok következnek hegyi legelős terepen, amelyek felvezetnek egészen a területünkön található egyértelműen legjobb kilátó csúcsára: mint a tenyereteken tárul elétek a Szepesség, Magas-Tátra, Liptó és Felső-Garammente. Visszaúton vegyetek fontolóra egy megállót Garamfőn (Telgárt), amely csak 9 km távolságra fekszik Királyhegyaljától (Šumiac). A vasúti építészet valódi gyöngyszemét lelhetitek meg itt: két masszív völgyhidat – Telgárti és Chmaroši viaduktokat, amelyek Szlovákia legkeresettebb technikai műemlékei közé tartoznak. A második viaduktra való kilátást egy illatozó kávé mellett tehetitek még kellemesebbé a Depo Caféban, egy monarchiabeli vasúti kocsiban. (Fotó: www.ebikytelgart.sk)

Azok számára is tartogatunk valamit, akik az adrenalinnal teli élménykerékpározás hívei. A közepesen igényes 23 km hosszú útvonal Martonházán (Ochtiná) kezdődik, az UNESCO védjeggyel ellátott Ochtinai-aragonitbarlangnál, amely egyike a világon fellelhető kevés látogatható aragonitbarlangnak. Aszfaltúton Rochovce községen keresztül juttok el Slavošovcére, ahol a völgy torkolatánál Dobšinský meseországa vár, a helyi születésű ismert mesemondóról elnevezett pihenőhely fa mászókákkal és sárkánykörhintával. Pont itt találhattok egy jelentéktelennek tűnő alagútbejáratot, amely Európa leghosszabb kerékpáralagútja és világméretben a 3. hely illeti meg. A 2,4 km hosszú Slavošovi-alagút második világháborúból származó befejezetlen technikai építmény olyan vasútvonalon, amelyen soha nem ment végig semmilyen vonat. Az alagút szabadon átjárható, de ne felejtsetek el fejlámpát és pótlámpát is becsomagolni, hogy az S alakú, meg nem világított alagút nagy fekete sötétségében valamit láthassatok is. A falain szintra díszítés található, mint a barlangokban és cseppkő-sztalaktitok. Ha végigmentek rajta, nemsokára egy újabb alagúthoz juttok – a Kopráši-alagúthoz, amely már csak 300 m hosszú és mindjárt utána egy másik technikai különlegesség is vár: a Kopráši völgyhíd. A kerékpárút a viadukt alatt halad, azután a földutak kivezetnek az erdőből Mníšany községbe. Chyžné és Mokrá Lúka falukon keresztül Nagyrőcére (Revúca) érkeztek, ahonnan már csak egy ugrás a Biele Vody településen található ürgerét. (Fotó: Banskobystrický kraj Turizmus)

Ha a kitartókhoz tartoztok, akik az igényes helyi kerékpározást kedvelik, induljatok el Kiszucára (Kysuce). Kotešová községből indulva, ahol a 138 km hosszú Kiszucai távolsági kerékpárút (Kysucká cyklomagistrála) kezdődik, sajátos építészeti jelleggel rendelkező festői tanyatelepüléseket és természeti érdekességeket érintő út vár rátok. Kornyán (Korňa) kihagyhatatlan a Korňai kőolajforrás. Megoňky kőfejtőjében ismeretlen eredetű rejtélyes kőgolyók láthatóak. Čierne település mellett magas gránitobeliszkek magasodnak Csehország, Szlovákia és Lengyelország határainak találkozásánál. A közeli pihenőhelyek padokkal és tűzrakó helyekkel kifejezetten hívogatnak egy frissítő megállóra. Ócsadon (Oščadnica) kipróbálhatjátok az adventure golfot, mászófalat vagy lazíthattok a wellnessben. Karásznóban (Krásno nad Kysucou) rákapcsolódtok a Besztercei távolsági kerékpárútra (Bystrická cyklomagistrála). Óbesztercére (Stará Bystrica) az egész óra elütése előtt érdemes megérkezni – a falu központjában fából készült orloj a világon egyedüliként az ún. valódi napidőt mutatja. A Besztercei távolsági kerékpárúton kényelmesen átjuttok Újbesztercére (Nová Bystrica), amelynek része a Kiszucai Falumúzeum Vichilovkán (Vychylovka) egyedi keskeny nyomtávú erdei kisvasúttal. Vichilovkáról hosszas emelkedéssel a Deméni nyeregbe (sedlo Demänová) juttok, ahol a kerékpárút folytonosan rákapcsolódik az Árvai távolsági kerékpárútra (Oravská magistrála). (Fotó: Marek Hajkovský)

Rövid, de intenzív kihívást kerestek? Induljatok el a Magas-Tátrába. A hegyóriásunk egyik legszebb kerékpárútja a Sziléziai hegyi menedékházhoz (Sliezsky dom) (1670 t.sz.f.m.) vezet, amely csupán 7 km, de a 698 m szintkülönbségű állandó emelkedések miatt csak az edzett kerékpárosok tudják teljesíteni. Tátraszéplakról (Tatranská Polianka) indul a Felkai hídon (Velický most) keresztül emelkedve a Felkai-völgyön (Velická dolina) való áthaladással. A tisztán másfél órás fáradozás jutalma a Felkai-tó (Velické pleso) csodálatos környezete lesz kilátással a Tátraalji völgykatlanra (Podtatranská kotlina) az Alacsony-Tátra (Nízke Tatry) sziluettjével és frissítővel a Sziléziai menedékházban (Sliezsky dom), amely egyenesen a Gerlachfalvi-csúcs (Gerlachovský štít) alatt található. A kerékpárút aszfaltburkolattal rendelkezik, amely helyenként nem ideális, így érdemes az országúti kerékpár helyett hegyit választani. A visszautat meg lehet hosszabbítani egészen Poprádig (Tátraszéplaktól 17 km), ahol az aquapark természetes termálvízzel feltöltött medencéiben lazíthattok. Ha urbex rajongók közé tartoztok, a közeli királyi város Késmárk (Kežmarok) (Poprádtól 15 km, Tátraszéplaktól 22 km) a különböző építészeti stílusok rendhagyó kombinációjával lep meg, valamint UNESCO Világörökségi Listán jegyzett műemlékkel. (Fotó: Martin Maličký)

Kellemes útvonal országúti kerékpárok részére elbűvölő vízfelületek mellett hegyekkel és jellegzetes falucskákkal körülvéve. A kerékpárút a vasútvonal mentén halad, így bármikor leugorhattok a nyeregből és vonattal fedezhetitek fel a környék szépségeit és pihenhettek. Röviden így mutatható be a Gölnici távolsági kerékpárút (Hnilecká cyklomagistrála). A festői Gölnic folyó völgyén halad át, amelyet a Szlovák-érchegység erdős területei szegélyeznek. Az útvonal a Szlovák Paradicsom környezetébe tartozó Imrikfalvai (Dedinky) Palcmanská Maša mesterséges víztározó partján kezdődik. Az út mindjárt az elejétől pazar kilátást nyújt a vidékre, amit minden rekreációs kerékpárosnak kedvére lesz – a kerékpárút egyenletesen lejt egy rövid meredek emelkedő kivételével Sykavka után. Megállhattok Rakovce bányásztelepülésen vagy Hollópatak (Mlynky), Gölnic (Hnilec) és Svedlér (Švedlár) falukban, ahol rabul ejtenek az autentikus faházak. Gölnicbányán (Gelnica) a Gölnici vár romjait nézhetitek meg, ahonnan csodálatos kilátás nyílik a környező Rozsnyói-hegységre (Volovské vrchy). Pár tucat letekert kilométer után feltétlenül engedjetek meg magatoknak egy kis pihenőt Margitfalván (Margecany) az Óruzsini-víztározónál (Ružín), amely kedvelt üdülőövezet számos rejtett zuggal. A kiterjedt vízterület smaragzöld felszínén csónakázni is lehet, ami a sűrű erdő ölelésében felejthetetlen élmény. (A fotó forrása: Sportmedia)

A Szepesi távolsági kerékpárút, amely Káposztafalván (Hrabušice) kezdődik és 171 km hosszan vezet egészen a lengyel határig, a történelmi értékekben és természeti kincsekben gazdag Szepességet hozza karnyújtásnyira. Ha nincs tériszonyotok, Szepestamásfalván (Spišské Tomášovce) térjetek el a Szlovák Paradicsomban található Tamásfalvi-kilátóhoz (Tomášovský výhľad). Hernádmáté (Matejovce nad Hornádom) település mellett megállhattok a Šikľavá skala vízesésnél. Nem messze tőle kezdődik az UNESCO műemlék gyűjtők paradicsoma – egymás szoros közelségében található a Szepesi vár (Spišský hrad), Szepesváralja (Spišské Podhradie) gótikus-reneszánsz polgári házakkal és figyelemreméltó szakrális épületekkel, Szepeskáptalan (Spišská Kapitula) (másnéven a „szlovákiai Vatikán”) a Szent Márton-székesegyházzal, Zsigra (Žehra) a Szent Lélek-templommal, de Dreveník régészeti helyszín is. A kerékpárút Lőcse (Levoča) királyi városon keresztül halad át (szintén az UNESCO Világörökség listán), ahol kihagyhatatlan látnivaló Lőcsei Pál mester fából faragott szárnyas oltára. Késmárkon (Kežmarok) a Szentháromság-templom büszkélkedik UNESCO védjeggyel. Szepesbélán (Spišská Belá) a reneszánsz Nagyőri kastély (Kaštieľ Strážky) a Szlovák Nemzeti Galéria kiállítótermeivel és kiterjedt angol parkjával is megér egy látogatást. Ezután keskeny szántóföldsávok mellett vezet a kerékpárút meredek határvégekkel és kiserdőkkel váltakozva, de egy nehezebb emelkedő is vár rátok a kerékpárút legmagasabb pontjára a Magura-nyeregben (Magurské sedlo). Hosszú lesiklás után Vöröskolostorba (Červený Kláštor) érkeztek, ahol megnézhetitek a karthauzi kolostort vagy tutajra ülhettek és lehajózhattok a Dunajec folyón a Pienyinek Nemzeti Parkban, (Fotó forrása: Košice Región Turizmus)

Amennyiben a kevésbé igényes kerékpározást részesítitek előnyben szép környezetben, induljatok el a szlovákiai Tokaji borvidékre, amely a fasoraival, szántóföldjeivel és szőlősoraival Toszkánát idézi. A tokaji kerékpárutak szíve az Alsó-zempléni távolsági kerékpárút (Dolnozemplínska cyklomagistrála) 23 kilométeres szakasza, amely Csörgő (Čerhov) és Szőlőske (Viničky) községeket köti össze. Aszfaltúton vezet kis szintkülönbséggel kis forgalmú utakon, tehát kisgyermekes család is gond nélkül letekeri. Érdemes viszont elővenni a hegyi vagy trekking kerékpárt – ezeket a csörgői információs központban is lehet kölcsönözni. Az út lenyűgöző panorámát kínál a bájos szőlőhegyekre, főleg, ha Kistornya (Malá Tŕňa) után álltok meg, ahol 12 méteres hordó alakú fából és vasból épített kilátótorony emelkedik a magasba. A közelében játszóteret és pihenőhelyet találhattok, amely miatt érdemes szünetet tartani. Az útvonal kifejezetten csábít arra, hogy megkóstoljatok mintegy húszféle bort a helyi termelőktől. Feltétlenül látogassátok meg a történelmi tufa borpincéket is Nagytornyán (Veľká Tŕňa). A történelem és a reneszánsz építészet kedvelőinek kötelező állomása Borsi (Borša) és a felújított Rákóczi-kastély, ahol II. Rákóczi Ferenc, az utolsó Habsburg-ellenes felkelés vezére született. Szőlőske (Viničky) község kikötőjében kerékpárostul hajóra szállhattok, amely átvisz Magyarországra, Sárospatakra.  (Fotó forrása: Košice Región Turizmus)

Szlovákia területén fokozatosan építik ki a „kelet ragadozójának” is nevezett EuroVelo 11 helyi szakaszát. A nemzetközi kerékpárút 6000 km hosszú távja a norvég Nordkappot köti össze a görög Aténnal. Szlovákia területére a szlovák-lengyel határon fekvő Mníšek nad Popradom településnél lép be. A 203 km hosszúságú útvonal számos attraktív megállóval vár. Szlovákia keleti része szó szerint tele van szórva fatemplomokkal, amelyeket egyetlen szög nélkül építettek. Hat közülük felkerült az UNESCO Világörökség listájára. Ólublón (Stará Ľubovňa) nézzetek körül a 13. századból származó várban, amely a múltban koronás fejek találkozóiról volt híres, valamint itt tartották fogva Benyovszky Móricot, Madagaszkár későbbi királyát. Kisszebenben (Sabinov) Oscar-szoborral készíthettek fotót, amely a téren található és arra emlékeztet, hogy itt forgatták a Filmakadémia által Oscar-díjjal kitüntetett „Üzlet a korzón” című filmet. Nagysároson (Veľký Šariš) száguldjatok át az új kerékpáros hídon, amely középkori építményre hasonlít. Eperjesen (Prešov) ne hagyjátok ki a későgótikus Szent Miklós-társszékesegyházat, a mór stílusban épült ortodox zsinagógát vagy Solivart, a 17. századból származó technikai épületeket, amelyekben a só kinyerését és főzését végezték. Kassán (Košice) lépjetek be Szlovákia legnagyobb gótikus székesegyházába – A Szent Erzsébet-székesegyházba. A sétálóutcát, amelynek a szívében található a székesegyház, paloták és polgári házak szegélyezik éttermekkel, butikokkal és kávéházakkal. Kassától a kerékpárút a Hernád (Hornád) folyó medrét követi egészen Abaújnádasd (Trstené pri Hornáde) községig, ahol átvezet Magyaroszágra. (Fotó: Bicyklom po Slovensku)